路人乙：哇！都有哪些站选用了哪些机组啊？

路人甲：汉正街站、江汉路站和石桥路站选用了羿歌的板管蒸发冷却式涡旋冷水机组，六渡桥站则选用了板管蒸发冷却式螺杆冷水机组。

路人乙：厉害了我的歌！

    武汉轨道交通6号线一期工程是一条跨越汉江，衔接汉阳、汉口的轨道交通线路，连通了体育中心、博览中心、汉阳商业中心、汉口商业中心、站北居住组团、常青花园、金银湖等地区。

    工程正线全长36km，设站27座，全部为地下站，分别是：东风公司站、车城东路站、江城大道站、老关村站、国博中心南站、国博中心北站、前进村站、建港站、马鹦路站、钟家村站、琴台站、武胜路站、汉正街站、六渡桥站、江汉路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼桥站、唐家墩站、石桥站、杨汊湖站、常青花园站、轻工大学站、园博园北站、金银湖站及金银湖公园站，其中有12座换乘站，与8条线路换乘。

    而这次武汉地铁6号线选用的“羿歌板管蒸发冷却式城市轨道交通专用空调机组”具备以下运用优势及技术特点：

运用优势

1、节地

    该设备采用蒸发式冷凝技术，不需要配置冷却水塔、冷却水泵及冷却水管网系统，解决了长期以来冷却塔安装位置困难的问题；其适应灵活的安装位置，减少或不需设立冷冻机房的特点，节省地铁车站占地面积约100-200㎡。

2、美观

    该设备采用蒸发式冷凝技术，不需要配置冷却水塔，在城市景观上，解决长期以来冷却水塔室外安装影响市容、产生噪音、“飞水”等对周边居民的影响。

3、节能

    该设备采用蒸发式冷凝技术，标准工况下整机能效比高，明显优于冷水机组能源效率。比水冷机组节能15%以上，更比一般风冷机组节能35%以上。

4、能量调节方式

机组组合调节：针对不同空调系统，采用不同机组组合调节（如螺杆机与模块机组合使用）；

机组卸载调节：该设备本身的部分负荷调节，包括0-50-75-100%或无级调节；

机组变频调节：在不同空调系统中，采用变频机组，满足部分负荷调节要求。

技术特点

1、平面液膜蒸发式冷却技术

系统无需配置冷却水塔和大功率水泵、安装简单，大大降低工程投资成本，完全杜绝了冷却水塔“飞水”现象，与使用冷却塔的水冷机组相比，可节水50%以上。

2、高效双螺杆压缩机

    采用半封闭双螺杆压缩机，单机压缩比大，对湿行程不敏感，效率高，噪音低，震动小，运行安全可靠。

3、智能化控制，安全可靠

    采用电控元件及微电脑智能控制器，控制先进，功能齐全，自动化程度高，能实现机组启停程序管理，定时控制，全功能报警及自我诊断功能，而且控制器具有完善的自我控制功能和很强的抗干扰能力，并具备缺相、相序、三相不平衡、压缩机过载、风机过载、及吸排气压力异常、防冻保护等多重保护，确保机组运行安全。

4、操作维护简单，人机界面友善

    新一代的大屏幕中文液晶触摸屏控制显示，菜单式管理，机组运行参数一目了然，操作简捷方便，并可切换英文显示操作。

    通过控制界面菜单可以快捷的获取进/出水温度、进风温度、当前水温控制点、各制冷回路蒸发/冷凝温度及压力、各压缩机运行时间等运行参数。

5、无级调节、高舒适性

    机组采用高效双螺杆压缩机，可在25%-100%负荷范围内无级调节。

保证出水温度稳定，机组输出能力与建筑系统需求的负荷完全匹配，能量“按需量输出”，在部分负荷时依然能保持高效率运行。同时，精确的能量和水温调节让用户更舒适。

    采用模糊控制，根据冷冻水水温和变化率来预测和补偿空调负荷变化，使负荷调节更快更稳定。

6、高精度控制、运行可靠

    机组配备了电子膨胀阀，可以精确控制制冷剂流量，使机组适应多种工况条件和实现多种控制。

    系统各种感应器可将各信号数据准确传递到控制器，以便控制器及时保护机组部件，使得机组运行更加可靠。

羿歌板管蒸发冷却式空调系统——地铁节能环保的理想选择